سه تیکه کمپرسور چیست؟

سه تیکه کمپرسور شامل پولی کمپرسور، کلاچ کمپرسور، و مگنت(بوبین) میباشد.

بوبین(مگنت):یک قطعه دایره ای شکل وسیم پیچی است که در زیر پولی کمپرسور قرار میگیرد ودر زمانی که کولر خودرو روشن میشود با متصل شدن برق به این سیم پیج این سیم پیچ حالت مغناطیسی (آهنربائی)به خود میگیرد و کلاچ کمپرسور را به سمت فولی میکشد و با درگیر شدن کلاچ با پولی باعث روشن شدن کمپرسور و در نتیجه حرکت در آوردن گازمبرد در مدار کولر خواهد شد.

علت خرابی ست کولر:

1:ضعیف بودن  برق خودرو و درنتیجه ضعیف شدن حالت آهنربائی مگنت باعث میشود که کلاچ و پولی بایکدیگر به خوبی درگیر نشده و حالت اصطحکاک به وجود آمده در بین پولی و کلاچ، با داغ شدن پولی وذوب شدن گریس بلبرینگ پولی و در نتیجه ساچمه های پولی کمپرسور ریخته و یا میشکنند و در نتیجه ست کمپرسور ذوب میشود.

2:خراب شدن بلبرینگ  پولی کمپرسور بر اثر کارکرد زیاد

3:تنظیم نبودن کلاچ کمپرسور کولر که  باعث شکستن کلاچ کمپرسورودر نتیجه سوختن ست کمپرسورمیشود.

4:سائیده شدن جای کنس بلبرینگ پولی بر روی درب چدنی کمپرسور باعث لرزش پولی بر روی مگنت  کمپرسورمیشود وباعث سوختن مگنت میشود.

این سه تیکه شامل مگنت پولی وکلاچ که در جلوی کمپرسور متصل میشود

عملکرد سه تیکه

مگنت دارای خاصیت آهن ربایی است بانیروی الکترونیکی کار می کند پولی یک نوع هرزگرد است که تسمه بر روی او سوار میشود و به چرخش در می آید کلاچ به وسیله ی مگنت به پولی چسبیده و به چرخش درمی آید و شروع به کار می کند